汽车吊液压泵的常见故障及检修方法(图文)
3522集团新网站汽车吊厂家为汽车吊司机介绍下汽车吊液压泵的常见故障及检修方法：
一、汽车吊液压泵不能供油
故障原因：
1、汽车吊联轴器或轴断裂或脱开。
2、邮箱至液压泵的供油管路破裂或堵塞；吸油管内进气；液压泵不能起动。
3、液压泵内部污染。
排除方法：
1、检查泵传动是否正常。如果传动轴断裂或联轴器损坏，则须将之卸下修理，或在必要时更换。
2、清洗、修理，或在必要时更换油路。检查所有管路是否紧固，岐管有无开裂，安装是否正确。
3、修理或更换液压泵。排放、清洗和用推荐的润滑油重新加注系统。
二、汽车吊增压过高
故障原因：
1、系统泄荷阀设定值过高。
2、泵至控制阀间的管路堵塞。
排除方法：
1、采用精确的压力表，调整系统的卸荷阀。
2、清洗、修理，或在必要时更换管路。
三、汽车吊泵噪声（油箱内伴有泡沫）
故障原因：吸油管内进气
排除方法：检查所有管路是否紧固，歧管是否开裂，安装是否正确。紧固、修理，或在必要时更换部件。油箱内油面必须加足到油尺上的高度标记。
四、汽车吊液压泵的拆卸
1、将吸油管从液压泵上拆下，封堵管路两端和开口。
2、将压力管路做好标记，从液压泵上拆下，封堵管路两端和开口。
注意：有传动箱上拆卸液压泵时，应尽可能使液压泵保持水平，防止损伤键槽。
3、拆下在传动箱上固定液压泵用的螺栓和垫片；卸下液压泵并封堵开口。在拆卸和复装过程中，不要直接钳夹或接触切削加工的表面。
为了避免对新的或复装后的液压泵产生可能的损伤，再起动液压泵前应降低主卸荷阀中的压力。当液压泵在零压下传动5Min左右后（所有操纵杆均居中间位置），调整卸荷阀的设定值。如有失误，就会使卸荷压力设定值过大，直接造成液压泵的损坏。
