吊车这样做，是省油还是毁车？
液压油是由多种化合物与基础油调剂提炼而成的，氧化变质，抗磨性能降低，粘性达不到要求等都会影响吊车的使用，直接影响到工作效率。
一般来说正常情况下，工作到2000工时后，液压油是必须要更换的。但是更换一次液压油费用动辄在数千元以上，这笔费用让大部分车主和吊司觉得花的有点可惜，只要不出大问题就凑合着用。所以很多人都说，车子从没换过液压油。
其实即使感觉不用更换液压油，也需要每工作一段时间，对吊车中的液压油进行查看，看看是否还符合使用标准，如果已经氧化变质，该换要及时更换，或者添加补充一种或几种化合物，使液压油得到某种特性或改善润滑剂中的已有的一些特性。如果发现粘稠度过高要进行稀释，鉴别液压油粘稠度可以通过以下两种方法：
1、器皿中的液压油倒置：从油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低;反之，则粘度较高。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。
2、玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明其粘度比标准油液滴，反之则较高。
在众多液压系统故障中，70%的原因都是由液压油污染、变质等造成的，液压油问题不可小觑，所以各位吊车车主莫因小失大，得不偿失。